Muchas empresas dan por hecho que, si el transportista pierde la mercancía, él la paga completa. En la práctica, la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal pone un tope muy bajo a esa responsabilidad cuando el valor no se declara.
Lo que dice el artículo 66
El artículo 66 establece que el transportista responde por las pérdidas y daños que sufra la mercancía desde que la recibe hasta que la entrega. Pero esa responsabilidad tiene dos límites importantes:
- Un tope cuando no declaras el valor. La fracción V limita la responsabilidad a 15 días de salario mínimo por tonelada, o la parte proporcional si la carga pesa menos. Desde la desindexación del salario mínimo, esa referencia se calcula con la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
- Casos en los que no responde. Entre ellos están los vicios propios de la mercancía, el embalaje inadecuado, el deterioro natural y las declaraciones falsas sobre la carga.
¿Cuánto es en pesos?
La UMA vigente desde el 1 de febrero de 2026 es de $117.31 diarios, según el INEGI. Quince UMA dan $1,759.65 pesos por tonelada.
Un tráiler con 20 toneladas de componentes electrónicos con valor de 2.5 millones de pesos recibiría, como máximo, unos $35,193 pesos. El resto, casi 2.5 millones, sería pérdida para tu empresa. Prueba con tus propios números:
¿Cuánto te pagaría el transportista?
El transportista cubriría el 1.4% del valor de tu carga.
Cálculo ilustrativo para carga sin valor declarado, en pesos mexicanos. No sustituye asesoría legal.
Asegurar mi embarque¿Y si declaro el valor de la mercancía?
La ley permite declarar el valor y pactar con el transportista un cargo adicional para que responda por más (artículo 67). En la práctica esto encarece el flete, depende de que el transportista tenga respaldo suficiente y no cambia los casos en los que no responde. Además, cobrarle una carga perdida puede tomar meses.
La alternativa: un seguro de carga a tu nombre
Un seguro de carga protege el valor real de tu mercancía con una póliza a tu favor, sin depender de la solvencia del transportista. En Global Cargo Connection BC:
- Aseguramos el valor real de tu carga, de bodega a bodega.
- Ninguna de nuestras pólizas tiene deducible ni coaseguro.
- Te decimos qué medidas de seguridad pide tu embarque y te ayudamos a cumplirlas.
- Si hay un siniestro, damos seguimiento con la aseguradora hasta cerrar la reclamación.
Con seguro, igual reclama al transportista
Cuando la aseguradora te paga, adquiere tu derecho de cobrarle al transportista. Por eso la póliza te pide cuidar ese derecho:
- Al recibir la mercancía, anota cualquier daño o faltante antes de firmar de recibido.
- Reclama por escrito al transportista dentro del plazo que marque la ley o la carta porte, y guarda el acuse y su respuesta.
- Declara al transportista el valor de la mercancía cuando la ley lo exija.
Si por tus actos u omisiones la aseguradora ya no puede cobrarle al transportista, puede reducir o negar la indemnización.
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Fuentes: artículos 66 y 67 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; valor de la UMA 2026 publicado por el INEGI en el Diario Oficial de la Federación el 9 de enero de 2026. Esta guía es informativa y no sustituye asesoría legal.
